Каждому, кто пытался сверяться с GPS в черте города, знакомы так называемые «слепые зоны», где  GPS приемник утрачивает связь со спутником. Сигнал отражается от строений, и появляется очень большая погрешность, а, следовательно, водитель вполне может пропустить необходимый ему поворот. Эксперты Мадридского института им. Карлоса III предложили новое решение, которое повышает точность спутниковой навигации в проблематичных местах до 50-90%.
В пару к GPS эксперты из Мадрида установили типичные комплекты сенсоров движения, посредством которых в любой момент времени можно узнать значение и направление скорости транспортного средства. При наличии этих сенсоров можно дважды перепроверять информация с GPS, для того чтобы не блуждать в радиусе 50 метров от заключительной известной точки. Навигатор сравнивает данные и информацию с сенсоров, при подозрительных скачках осуществляется необходимая корректировка.
Водитель не увидит никаких перемен в работе навигационного программного обеспечения, в случае если автомобиль въедет в тоннель, и связь со спутниками GPS будет прервана. Как бы то ни было, и сенсоры движения также далеко не совершенны, во время работы они неминуемо совершают определенные ошибки в вычислениях, и без поддержки GPS данные ошибки аккумулируются, увеличиваются, как будто снежный ком. Кстати сказать, создатели проекта убеждены, что эти алгоритмы способны функционировать и на смартфонах, так как они также оборудуются гироскопами и акселерометрами.