Компактные формы и интересный дизайн не выдают принадлежность к классу бюджетных моделей. Толщину стенок и стального шасси можно назвать достаточной, но без большого запаса прочности, потому ставить тяжелые предметы или при случае присаживаться на корпус не рекомендуем. Радует отношение к мелочам. Так, за передней панелью, выполненной из мелкой сетки, имеется противопылевой фильтр, который особенно пригодится, учитывая наличие на нем вентилятора, работающего на вдув. В корпусе предусмотрено два 3,5-дюймовых отсека, один из которых занят панелью с интерфейсными разъе-мами. Для накопителей и приводов предусмотрены очень удобные крепления, не требующие использования дополнительных инструментов. Простые решения нередко оказываются оптимальными. Это относится к организации системы охлаждения в Elite 332. Один вентилятор на передней стенке напротив корзины с жесткими дисками, второй – на задней. Создаваемой такой конфигурацией циркуляции воздушных потоков должно вполне хватить для отвода тепла от комплектующих. В корпусе изначально установлен простенький БП мощностью 430 Вт без PFC.